汽车传承-但中国一汽旗下的新红旗品牌却是一个例外

                                          女王支持哈里决定

                                          而通過以上一系列的營銷動作,在過去一年多時間以來,新紅旗品牌獲得了持續的高質量曝光,真正的從「台後」走到「台前」,不僅關注度有了極大提升,同時購車人群的畫像也更加年輕。人們不再是只有提到「國車」才能想到紅旗,而是將它與時尚關聯到了一起,新紅旗也真正的實現了市場化、商業化落地。

                                          另外,紅旗S9和紅旗E115兩款硬核產品強勢登陸2019法蘭克福車展,也是新紅旗品牌今年的高光時刻。作為以「世界舞台」為目標的新紅旗,走出去與海外品牌爭輝是必然的結果。

                                          而作為全球最盛大的汽車宴會之一,2019法蘭克福車展也給了新紅旗提升品牌國際影響力、增加重磅產品曝光度的機會。當然,能夠站在這個國際舞台,已經充分證明了新紅旗品牌的出眾實力。

                                          在新紅旗品牌戰略實施后,帶給消費者最明顯的感觸,莫過於以往素以「官車」形象示人的紅旗,變得年輕和「親民」起來。通過與中國體育用品品牌「李寧」的合作,新紅旗活力化、年輕化的形象開始深入人心,也在車圈內颳起了一股「國潮風」 。

                                          而新紅旗,就是在堅持以品牌為綱、以品牌戰略為指引的前提下,持續鍛造品牌價值,一步一個腳印成功突破自我的。

                                          除此之外,今年新紅旗品牌還首度登陸CES展,這是全球最尖端的技術產業盛會,也是各大汽車品牌展示未來科技的舞台。而我們在參觀過新紅旗帶來的全新「旗境」智能艙后,無不被其所展示的智能生態、人機交互領域的理念以及構想所震撼,該智能艙也是新紅旗R.Flag「阩旗計劃」的重要落地。

                                          传承与创新推动品牌持续向上

                                          在2019年,我們慣用一個詞彙叫做「結果導向」,說的是,不管過程如何,大家只關注最終結果,這對於專業職稱來說,不失為一條金科玉律。但當評價一個品牌的成功,我們在關注結果的同時,也要分析達成結果的過程,因為沒有無緣無故的成功,只有分析過程,才知道成功來之不易。

                                          另外,今年10月,紅旗HS7攜手殲20戰鬥機亮相2019中國空軍航空開放日,也是品牌宣傳中濃墨重彩的一筆,通過此次活動,讓觀眾對於中國工業製造的「硬核實力」有了全新理解。

                                          猶記2018年1月8日,新紅旗品牌戰略正式發佈,並將品牌目標定為「中國第一、世界著名」的「新高尚品牌」,也是在此背景下,新紅旗開啟了新一輪的長征路。兩年來,一個嶄新的紅旗品牌形象已經日漸鮮明。站在如今的時間節點,回看新紅旗的發展進程,我們不難發現,一系列重大的營銷舉措,是拉動品牌銷量攀升的重要核心,也為中國品牌向上發展指明了清晰道路。

                                          完善產品布局,從全球視野加快研發

                                          而在營銷之外,新紅旗也在2019年實現了對主流豪華細分市場的覆蓋,推出紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-HS3三款SUV,完成了轎車與SUV的雙線布局,併為電動化時代的到來做好準備。

                                          當然,除了上面提到的那些,亮相2019央視春晚吉林長春(一汽)分會場、成立紅旗「新高尚情懷人士」俱樂部、與新華社攜手打造中國自主汽車品牌標杆和國際上的「中國汽車名片」、舉辦首屆紅旗嘉年華、冠名2019長春國際馬拉松、強勢參展2019廣州車展等事件也是新紅旗品牌向上突破、提升品牌影響力的重大舉措。

                                          如果說,2018年是中國車市初遇「寒潮」,那麼難熬的2019年才是真正的寒冬時節。根據中汽協預測,今年我國新車銷量預計下滑8%,大多數的車企及其旗下品牌無法完成銷售任務已成定局。但中國一汽旗下的新紅旗品牌卻是一個例外,它以超出常人預期的速度預先鎖定勝局,展現了品牌轉型升級后的強大實力與內在潛力,也刷新了中國汽車品牌的新高度。

                                          對於伴隨着中國移動互聯網成長起來的一代人,特別是「90后」、「95后」的年輕消費群體,吸引他們的是年輕化的、原創化的、有品味的優質事物,而新紅牌的創新營銷恰恰符合他們選車、購車的精神與理念,這點從新紅旗的銷量大增也可以直接反應出來。同時作為自帶「傳播性」的一群人,年輕用戶在買車前、買車后也會時常與身邊人溝通,自然而然就加強了對品牌的粘性,也能夠影響到更多人對品牌持續關注。

                                          可以說,無論是《真愛?梁祝》音樂劇場,還是「萬紫千紅」大展,都讓我們看到了,作為中國汽車工業的一面旗幟,新紅旗品牌正在用自己的方式,重塑中華文化經典、傳承中華文化基因、弘揚中華文化之美,並進行更深一層次的探索。

                                          國潮時代的來臨,不僅局限於老國貨的復興,也是中國品牌多元化與更有活力的象徵。在如今消費升級、購車群體日趨年輕化的環境下,想要抓住市場,吸引年輕消費者的朝拜,光有出色的產品顯然不夠,能夠引起眾多"個體"共鳴的品牌文化才更具價值。作為國之重器,紅旗擁有着先天的「文化傳承」,將傳統文化與時下潮流相融合,才能夠滿足新生代消費者的消費主張。

                                          目前,新紅旗已構建了「一部四院」和「三國五地」的全球研發格局,且在前沿設計、新能源、智能網聯、移動出行等核心技術領域都有所發展。

                                          而在《梁祝》之外,新紅旗也與故宮牽手,簽署了有關文化、公益、教育等多個層面傳承和推廣中華文化的戰略協議。並在9月初,聯合舉辦了「萬紫千紅——中國古代花木文物特展」,讓中內外人士見證到了中國瑰寶的魅力。

                                          其中,紅旗S9擁有與世界頂尖超跑比肩的能力,百公里加速僅為1.9秒,而全尺寸旗艦級純電SUV紅旗E115則搭載目前最為先進的L4級自動駕駛技術,兩者共同向世界展現了新紅旗的技術積累與創新。

                                          在堅持創新營銷的同時,新紅旗也在持續推動中華優秀傳統文化的傳承與發展。2019年11月,由新紅旗品牌聯合出品的原創音樂劇場《真愛?梁祝》在上音歌劇院隆重開演,這不僅是兩大國粹級IP歷經60載的牽手,更是新紅旗品牌提升「新高尚精緻主義」的重要舉措。

                                          寫在最後:經過短短兩年的發展,新紅旗品牌通過一系列的努力與探索,完成了從 「國車」到「國民車」的蛻變,也發出了中國汽車工業的「最強音」,讓全球觀眾了解到了大國製造的實力,可以說這一刻我是自豪的。而我們也有理由相信,經過61載傳承的新紅旗,必將站在更高的舞台上為國爭光。

                                          從目前的情況來看,新紅旗超額完成任務已是板上釘釘,同時中國一汽董事長、黨委書記徐留平也表示,預計2019年新紅旗還將在原有預期的基礎上實現突破。在搶眼的數據背後,我們不禁要問,為何新紅旗能夠實現逆勢飄揚?我想,新紅旗品牌戰略的引領有着至關重要的作用。

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